Les 28 février et 1er mars 2026, malgré une météo capricieuse sur les bords de la Saône, la chaleur humaine était au rendez-vous. L’ADPS a remis un don au Tandem Club Dijonnais, en pleine étape du projet inclusif SFERHE.
La SFERHE (Société Francophone d’Étude et de Recherche sur les Handicaps de l‘Enfance) a organisé un défi vélo au cours duquel ont pédalé ensemble personnes valides et porteuses de handicap afin de relier Aubagne qui a accueilli le congrès 2025 et Luxembourg qui accueillera le congrès 2026 les 9 et 10 mars prochains, soit 1 060 km.
L’objectif de cette aventure humaine est de promouvoir les activités physiques inclusives. Étape par étape, des professionnels de santé, des parents et des enfants parcourent la France (Valence, Lyon, Nancy, Metz…) sur des tronçons adaptés à tous les types de pédalage : vélos, tricycles ou joëlettes.
La région Bourgogne Franche-Comté était représentée par le duo handi/valide Kevin, jeune paralysé cérébral de 19 ans, et son kiné David. Ils se sont lancés le défi fou de rallier Chalon-sur-Saône (71) à Corre (70), soit près de 250 km, sur un tandem tricycle twinny en suivant la voie bleue.
Pour réaliser ce projet, ils ont bénéficié du soutien financier de l’ADPS et du soutien logistique du Tandem Club Dijonnais. Ainsi le duo a pédalé pour promouvoir la pratique sportive inclusive et sensibiliser sur la paralysie cérébrale.
Bravo à ce duo et aux cyclistes qui les ont accompagnés en chemin.
Un club historique au service du sport partagé
Fondé en 1983 par Grégoire Troubat, le Tandem Club Dijonnais est une figure locale du handisport. Avec aujourd’hui 45 membres, la structure s’est donné pour mission de favoriser la mixité entre personnes valides et personnes en situation de handicap à travers la pratique du tandem.
Pour permettre à ses licenciés de pratiquer le cyclisme en loisir comme en compétition (via ses affiliations à la FFH, la FFVélo et la FFC), le club dispose d’un parc matériel impressionnant :
• une quinzaine de tandems de route et deux tandems VTT ;
• des équipements spécifiques : deux handbikes, un vélo pousseur et un tandem-tricycle à assistance électrique ;
• la logistique nécessaire avec un minibus et deux remorques.